أكبر 3 ارتفاعات وأكبر 3 تراجعات في متوسط المراكز المتوقعة

مع تقدّم الموسم واتضاح مستويات أداء السائقين، يعدّل مستخدمو Tiposi.io أنماط توقعاتهم وفقًا لذلك.

نلقي اليوم نظرة على السائقين الثلاثة الذين شهد متوسط نتائجهم المتوقعة في السباقات أكبر تغيّر، إيجابًا وسلبًا، منذ بداية الموسم.

موسم المبتدئين

لا عجب أن أربعة من هؤلاء السائقين الستة مبتدئون، ما يترك لمستخدمي Tiposi.io القليل من البيانات السابقة للاعتماد عليها عند التوقع.

لكن المفاجئ هو المبتدئ المتصدر وصاحب أكبر ارتفاع في الثقة بالتوقعات: Oliver Bearman. فعند احتساب التأهيل وتأهيل السباق السريع معًا، يتعادل Bearman بنتيجة 2–2 مع زميله الأكثر خبرة بكثير Esteban Ocon. وقد منح تأهله إلى Q3 في تأهيل جائزة اليابان الكبرى يوم السبت الماضي متوسط توقعاته دفعة ملحوظة.

ويكمل Kimi Antonelli وIsaac Hadjar قائمة أكبر الرابحين في الثقة بالتوقعات، إذ يقدّم المبتدئان أداءً يزداد إبهارًا.

في المقابل، شهد مبتدئ Alpine Jack Doohan أشد تراجع في الثقة. فالأسترالي يعيش حملة كثيرة الحوادث حتى الآن، وتشير التقارير إلى أن آخر حوادثه، حين اصطدم بالحواجز عند المنعطف 1 في سوزوكا خلال التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة، كلّف فريقه أكثر من مليون دولار.

متاعب المخضرمين

السائقان الآخران اللذان يشهدان تراجعًا كبيرًا في متوسط التوقعات هما Lance Stroll وCarlos Sainz.

دخل Sainz عام 2025 بعد ما يمكن اعتباره أقوى موسم في مسيرته، وآخر مواسمه مع Ferrari. ورأى كثيرون أنه السائق الأقوى مقارنة بزميله الجديد Alexander Albon. لكن Sainz عانى في التأقلم مع بيئته الجديدة في Williams، فلم يجمع سوى نقطة واحدة في ثلاثة سباقات، بينما جمع Albon 18 نقطة.

بعد بداية قوية نسبيًا للموسم، تفوّق فيها حتى على زميله بطل العالم مرتين Fernando Alonso، عاد Lance Stroll إلى الأداء المتذبذب الذي لازم معظم مسيرته في الفورمولا 1. وكانت جائزة اليابان الكبرى نقطة متدنية صارخة بشكل خاص.